真空超大型熱壓罐在進行成型固化的時候里面的復合材料力學性能隨孔隙率的增加而降低。因此，本身使用真空超大型熱壓罐設(shè)備也是為了限制層合板內(nèi)的孔隙量。通常，采用預浸料制備復合材料中孔隙形成的原因是我們需要進行注意的，我們按照這些原因在制定工藝時進行相應(yīng)的有效調(diào)整以期達到我們的預期目標，目前主要包括五點：1、層壓過程中產(chǎn)生的空洞和皺紋。2、顆粒團聚導致橋接。3、固化過程中的橋接和內(nèi)部光纖終端區(qū)域限制樹脂流動。4、溶解在樹脂中的氣體在加熱時逸出。5、纖維毛球、絲束彎曲，纖維斷裂，導致氣泡殘留。

真空超大型熱壓罐成型法是現(xiàn)在國內(nèi)外廣泛選用的技術(shù)辦法之一，首要用于大個頭的玻璃鋼制品的制造，具有共同的技術(shù)特色和技術(shù)參數(shù)。用于復合材料成型技術(shù)的熱壓罐其運用壓力通常小于1.6MPa，歸于二類低壓容器。從成型技術(shù)的角度來看，基體樹脂從線型構(gòu)造轉(zhuǎn)變成三維網(wǎng)狀構(gòu)造的全部進程可分為三個期間：活動期間，凝膠期間和固化期間，并且這一進程均是處在必定溫度下進行的。依據(jù)文獻報導，國內(nèi)主要的航空構(gòu)造用復合材料基體樹脂的固化溫度高在180士5℃的規(guī)模。將熱壓罐的高運用溫度設(shè)定在250℃是適合的。該溫度是現(xiàn)在國內(nèi)對真空超大型熱壓罐遍及運用的上限溫度。

因為真空超大型熱壓罐的罐體大小規(guī)格會因為所要進行熱壓固化的產(chǎn)品大小而做出改變，所以不乏有著真空超大型熱壓罐，我們比較常見的有飛機艙門、整流罩、機載雷達罩，支架、機翼、尾翼等方面會使用大型復合材料熱壓罐，主要追求的目的就是能進行一次性的固化成型，這樣所做出來的產(chǎn)品質(zhì)量整體質(zhì)量平穩(wěn)，結(jié)為一體，能更好的受到歡迎。

真空超大型熱壓罐可用于金屬/非金屬粘接件和樹脂基高強度玻璃纖維、碳纖維、硼纖維、芳綸纖維和環(huán)氧樹脂復合熱壓固化關(guān)鍵設(shè)備，該設(shè)備可泵送復合產(chǎn)品中真空的情況下，它是吸收和加熱，壓力固化成型、高壓滅菌器是為不同的市場和不同的產(chǎn)品設(shè)計的。不同類型和要求的碳纖維熱壓罐，主要有研究和試驗型碳纖維熱壓罐，民用生產(chǎn)型熱壓罐，軍用生產(chǎn)型真空超大型熱壓罐。

真空超大型熱壓罐成型工藝的優(yōu)點：對于該設(shè)備的成型工藝來講其具有著低密度、高強度、寬范圍的設(shè)計性能、強耐熱性、耐腐蝕性、良好的導電性、無污染、生產(chǎn)時間短等特性，目前進行復合材料生產(chǎn)基本使用的就是熱壓罐。真空超大型熱壓罐成型工藝的缺點：雖然使用該設(shè)備進行生產(chǎn)復合材料其有著很多的優(yōu)點但是我們也不能忽略其缺點，比較明顯的就是設(shè)備價格稍貴，規(guī)格差不多的熱壓罐一般價格都在幾十萬，并且其技術(shù)高，對于罐內(nèi)的模具等要求都是非常的高的。