發(fā)展研究創(chuàng)新的制造工藝技術(shù)，國外軍工復(fù)合材料超大型熱壓罐在飛機(jī)上的廣泛應(yīng)用得益于制造設(shè)備和工藝技術(shù)的發(fā)展和成熟。因此，國內(nèi)要注意規(guī)劃發(fā)展機(jī)械化、自動化制造技術(shù)（如自動鋪帶技術(shù)、自動纖維鋪放技術(shù)等），并提高生產(chǎn)設(shè)備的柔性，以提高軍工復(fù)合材料超大型熱壓罐的生產(chǎn)率。注意借鑒其他領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)，在飛機(jī)零件制造中適當(dāng)采用纏繞、拉擠等低成本的自動化制造技術(shù)，填補(bǔ)這一空白。

復(fù)合材料超大型熱壓罐成型法是現(xiàn)在國內(nèi)外廣泛選用的技術(shù)辦法之一，首要用于大個頭的玻璃鋼制品的制造，具有共同的技術(shù)特色和技術(shù)參數(shù)。用于復(fù)合材料成型技術(shù)的熱壓罐其運(yùn)用壓力通常小于1.6MPa，歸于二類低壓容器。從成型技術(shù)的角度來看，基體樹脂從線型構(gòu)造轉(zhuǎn)變成三維網(wǎng)狀構(gòu)造的全部進(jìn)程可分為三個期間：活動期間，凝膠期間和固化期間，并且這一進(jìn)程均是處在必定溫度下進(jìn)行的。依據(jù)文獻(xiàn)報(bào)導(dǎo)，國內(nèi)主要的航空構(gòu)造用復(fù)合材料基體樹脂的固化溫度高在180士5℃的規(guī)模。將熱壓罐的高運(yùn)用溫度設(shè)定在250℃是適合的。該溫度是現(xiàn)在國內(nèi)對復(fù)合材料超大型熱壓罐遍及運(yùn)用的上限溫度。

復(fù)合材料超大型熱壓罐罐門安全使用操作須知：1、非操作人員不得隨意扳動手柄、手輪或按動按鈕及其它相關(guān)機(jī)構(gòu)。2、操作人員必須熟悉使用說明書規(guī)定，熟知操作手柄、手輪、按鈕所在的位置，按規(guī) 定順序操作。3、產(chǎn)品進(jìn)罐或工作結(jié)束時，需要關(guān)門的操作程序：按住現(xiàn)場按鈕箱“軌橋升”按鈕，軌道橋升到位后自動停止（確認(rèn)“橋升到位” 指示燈亮）。按住現(xiàn)場按鈕箱“罐門關(guān)閉”按鈕，罐門關(guān)到位后自動停止（確認(rèn)“門關(guān)到位” 指示燈亮）。按住現(xiàn)場按鈕箱“罐門轉(zhuǎn)緊”按鈕，罐門轉(zhuǎn)緊到位后自動停止（確認(rèn) “門緊到 位”指示燈亮）。向上扳動“安全裝置”的手柄，手柄上扳到位為鎖緊狀態(tài)。（確認(rèn)“安全裝置到 位”指示燈亮）。因?yàn)楣揲T的重要性我們在進(jìn)行生產(chǎn)的時候要格外的進(jìn)行注意，在復(fù)合材料超大型熱壓罐產(chǎn)品固化完畢后也要仔細(xì)檢查各安全聯(lián)鎖裝置的狀態(tài)。

復(fù)合材料超大型熱壓罐的主要優(yōu)點(diǎn)之一就是適合于多種材料的生產(chǎn)，只要是固化周期、壓力和溫度在熱壓罐極限范圍內(nèi)的復(fù)合材料都能生產(chǎn)。熱壓罐的另一優(yōu)點(diǎn)是它對復(fù)合材料制件的加壓靈活性強(qiáng)。通常制件鋪放在模具的一面，然后裝人真空袋中，施加壓力到制件上使其緊貼在模具上，制件上的壓力通過袋內(nèi)抽真空而進(jìn)一步被加強(qiáng)。因此，熱壓罐成型技術(shù)可以生產(chǎn)不同外形的復(fù)合材料制件。由于上述優(yōu)點(diǎn)，復(fù)合材料超大型熱壓罐被廣泛應(yīng)用于航空航天先進(jìn)復(fù)合材料制件的生產(chǎn)。