復(fù)合材料大型熱壓罐主要是針對(duì)于一些航空航天或者其它的領(lǐng)域所需要使用的碳纖維材料進(jìn)行先行的生產(chǎn)，根據(jù)其情況設(shè)計(jì)出來(lái)生產(chǎn)方案然后使用生產(chǎn)力設(shè)備來(lái)進(jìn)行生產(chǎn)，主要用其是做材料試驗(yàn)而不是成品的試驗(yàn)。了解復(fù)合材料大型熱壓罐成型工藝流程有助于以后的使用。在材料放入到實(shí)驗(yàn)室熱壓罐之前先要進(jìn)行前一步的一些工藝，比如要將預(yù)浸料疊層和其他工藝輔助材料組合在一起，一般會(huì)是放在真空袋內(nèi)進(jìn)行硫化，真空袋有著相應(yīng)的管路通到外面的管道與真空表，弄好后在熱壓罐中于一定壓力（包括真空袋內(nèi)的真空負(fù)壓和袋外正壓）和溫度下固化，可以使用模具制成各種形狀的制件。

復(fù)合材料大型熱壓罐有加壓作業(yè)就有泄壓的作業(yè)，在敞開(kāi)罐門(mén)之前一定要將罐內(nèi)的壓力悉數(shù)泄掉之后才能進(jìn)行相關(guān)的敞開(kāi)罐門(mén)的操作，大型熱壓罐設(shè)備生產(chǎn)的該設(shè)備的安全裝置比較全面，比較顯著的特點(diǎn)就是當(dāng)罐內(nèi)的壓力沒(méi)有排空的話那么安全連鎖裝置就不會(huì)關(guān)掉，安全插銷(xiāo)一直作業(yè)導(dǎo)致罐門(mén)無(wú)法的進(jìn)行打開(kāi)，有效的防止了罐內(nèi)有壓力的時(shí)分工人敞開(kāi)罐門(mén)而形成的壓力忽然走漏所產(chǎn)生的危險(xiǎn)。

曾經(jīng)可能是運(yùn)用手動(dòng)的方式，操作人員根據(jù)需求敞開(kāi)閥門(mén)觀察壓力表進(jìn)行相應(yīng)的加壓作業(yè)，現(xiàn)在來(lái)說(shuō)就用不到這么麻煩了?，F(xiàn)在的大型熱壓罐設(shè)備所生產(chǎn)的該設(shè)備都是運(yùn)用了自動(dòng)控制系統(tǒng)，在熱壓固化前能夠提早的進(jìn)行設(shè)定，也能夠保存多套程序需要什么樣 的工藝的時(shí)分就將對(duì)應(yīng)的程序打出來(lái)進(jìn)行運(yùn)用，所以說(shuō)復(fù)合材料大型熱壓罐怎么進(jìn)行加壓的設(shè)定這個(gè)問(wèn)題咱們現(xiàn)在都是運(yùn)用提早的進(jìn)行設(shè)定，在控制面版上提早的進(jìn)行多段的加壓設(shè)定，作業(yè)的時(shí)分只需要進(jìn)行巡視即可，設(shè)備會(huì)自動(dòng)的根據(jù)設(shè)定的壓力值進(jìn)行加壓作業(yè)。

發(fā)展研究創(chuàng)新的制造工藝技術(shù)，國(guó)外軍工復(fù)合材料大型熱壓罐在飛機(jī)上的廣泛應(yīng)用得益于制造設(shè)備和工藝技術(shù)的發(fā)展和成熟。因此，國(guó)內(nèi)要注意規(guī)劃發(fā)展機(jī)械化、自動(dòng)化制造技術(shù)（如自動(dòng)鋪帶技術(shù)、自動(dòng)纖維鋪放技術(shù)等），并提高生產(chǎn)設(shè)備的柔性，以提高軍工復(fù)合材料大型熱壓罐的生產(chǎn)率。注意借鑒其他領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)，在飛機(jī)零件制造中適當(dāng)采用纏繞、拉擠等低成本的自動(dòng)化制造技術(shù)，填補(bǔ)這一空白。