發(fā)展研究創(chuàng)新的制造工藝技術(shù)，國(guó)外軍工復(fù)合材料超大型熱壓罐在飛機(jī)上的廣泛應(yīng)用得益于制造設(shè)備和工藝技術(shù)的發(fā)展和成熟。因此，國(guó)內(nèi)要注意規(guī)劃發(fā)展機(jī)械化、自動(dòng)化制造技術(shù)（如自動(dòng)鋪帶技術(shù)、自動(dòng)纖維鋪放技術(shù)等），并提高生產(chǎn)設(shè)備的柔性，以提高軍工復(fù)合材料超大型熱壓罐的生產(chǎn)率。注意借鑒其他領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)，在飛機(jī)零件制造中適當(dāng)采用纏繞、拉擠等低成本的自動(dòng)化制造技術(shù)，填補(bǔ)這一空白。

復(fù)合材料超大型熱壓罐的主要結(jié)構(gòu)：熱壓罐主要配置有安全聯(lián)鎖裝置、自動(dòng)開/關(guān)門裝置，內(nèi)外導(dǎo)軌、模具小車，壓縮機(jī)、真空泵、空氣排泄裝置，冷卻風(fēng)扇，水冷電機(jī)，電加熱部件，水冷系統(tǒng)及其控制系統(tǒng)等。主控制界面可記錄顯示溫度及壓力，氣動(dòng)控制包括全部壓力開關(guān)及壓力調(diào)節(jié)裝置。工藝參數(shù)的設(shè)置及監(jiān)控可選用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)或儀表系統(tǒng)。安全裝置包括安全聯(lián)鎖裝置，機(jī)械式安全閥及過熱、過壓保護(hù)裝置。超大型熱壓罐設(shè)備它的主要結(jié)構(gòu)并不復(fù)雜的，我們需要的主要也是它的質(zhì)量，這樣高溫高壓的一個(gè)環(huán)境不是一般普通的裝備所能承載的。

模具是復(fù)合材料超大型熱壓罐在進(jìn)行復(fù)合材料生產(chǎn)時(shí)不可缺少的部分，復(fù)合材料超大型熱壓罐模具應(yīng)滿足哪些要求：使用模具生產(chǎn)得到的產(chǎn)品一般外形大體已經(jīng)與產(chǎn)品一致了，模具是一次制造長(zhǎng)久有用的裝置，所以設(shè)計(jì)制造的時(shí)候應(yīng)該非常的細(xì)心。盡量做到生產(chǎn)完后需要加工的量很小甚至不需要加工。如果情況允許的話模具應(yīng)該滿足質(zhì)量輕的要求，讓熱量更容易穿透而且散熱也更容易。模具各方位的厚度應(yīng)該接近，有厚有滿可能會(huì)引起同一個(gè)制品的產(chǎn)品質(zhì)量不均勻。強(qiáng)度、粗糙度以及加工精度等都應(yīng)該嚴(yán)格的符合生產(chǎn)的需求。盡量的降低外部應(yīng)力變化而可能給模具帶來的影響。

因?yàn)?a href="/tag/%E5%A4%8D%E5%90%88%E6%9D%90%E6%96%99" target="_blank">復(fù)合材料超大型熱壓罐的罐體大小規(guī)格會(huì)因?yàn)樗M(jìn)行熱壓固化的產(chǎn)品大小而做出改變，所以不乏有著復(fù)合材料超大型熱壓罐，我們比較常見的有飛機(jī)艙門、整流罩、機(jī)載雷達(dá)罩，支架、機(jī)翼、尾翼等方面會(huì)使用大型復(fù)合材料熱壓罐，主要追求的目的就是能進(jìn)行一次性的固化成型，這樣所做出來的產(chǎn)品質(zhì)量整體質(zhì)量平穩(wěn)，結(jié)為一體，能更好的受到歡迎。

福州超大型熱壓罐并不是我們隨意的進(jìn)行生產(chǎn)的，它是根據(jù)國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造的快開門壓力容器設(shè)備，受到了相關(guān)部門的監(jiān)督，購(gòu)買復(fù)合材料超大型熱壓罐的話要選擇有著正規(guī)的壓力容器制造許可的企業(yè)來進(jìn)行購(gòu)買，這樣的企業(yè)所生產(chǎn)的熱壓罐才能符合我們的相關(guān)規(guī)定，要知道這樣的企業(yè)在進(jìn)行產(chǎn)品出廠的時(shí)候會(huì)有著專門的機(jī)構(gòu)來進(jìn)行相應(yīng)的檢測(cè)工作，只有合格的產(chǎn)品才能進(jìn)行出廠，否則的話即使客戶購(gòu)買回去也無法正常的進(jìn)行報(bào)備的工作，如果這樣的話您的設(shè)備是不能進(jìn)行投入生產(chǎn)的。

復(fù)合材料超大型熱壓罐在進(jìn)行成型固化的時(shí)候里面的復(fù)合材料力學(xué)性能隨孔隙率的增加而降低。因此，本身使用復(fù)合材料超大型熱壓罐設(shè)備也是為了限制層合板內(nèi)的孔隙量。通常，采用預(yù)浸料制備復(fù)合材料中孔隙形成的原因是我們需要進(jìn)行注意的，我們按照這些原因在制定工藝時(shí)進(jìn)行相應(yīng)的有效調(diào)整以期達(dá)到我們的預(yù)期目標(biāo)，目前主要包括五點(diǎn)：1、層壓過程中產(chǎn)生的空洞和皺紋。2、顆粒團(tuán)聚導(dǎo)致橋接。3、固化過程中的橋接和內(nèi)部光纖終端區(qū)域限制樹脂流動(dòng)。4、溶解在樹脂中的氣體在加熱時(shí)逸出。5、纖維毛球、絲束彎曲，纖維斷裂，導(dǎo)致氣泡殘留。