因為真空大型熱壓罐的罐體大小規(guī)格會因為所要進(jìn)行熱壓固化的產(chǎn)品大小而做出改變，所以不乏有著真空大型熱壓罐，我們比較常見的有飛機(jī)艙門、整流罩、機(jī)載雷達(dá)罩，支架、機(jī)翼、尾翼等方面會使用大型復(fù)合材料熱壓罐，主要追求的目的就是能進(jìn)行一次性的固化成型，這樣所做出來的產(chǎn)品質(zhì)量整體質(zhì)量平穩(wěn)，結(jié)為一體，能更好的受到歡迎。

真空大型熱壓罐模相對簡單，效率高，適用于大面積復(fù)雜的表面蒙皮、墻板和殼體成形，能形成各種飛機(jī)部件，如果熱壓槽尺寸大，可以防止多層模具，同時各種不同尺寸的復(fù)雜結(jié)構(gòu)和部件都可以成型。真空大型熱壓罐的溫度和壓力可以滿足幾乎所有聚合物基復(fù)合材料的成型工藝要求，如聚酯復(fù)合材料的低溫成型。PI和PEEK復(fù)合材料的高溫高壓成型也可以完成Seam/RFI和其他工藝的形成。

真空大型熱壓罐功率是根據(jù)設(shè)備的大小來決定的，一般設(shè)備大那么其內(nèi)部的電熱管也就規(guī)格要大那么其使用的功率也就更大，其它的部分所需要的功率都不大，熱壓罐主要就是在加熱方面使用的功率大，其內(nèi)部的溫度一般在100攝氏度以上但是一般不高于300攝氏度。熱壓罐功率無法進(jìn)行直接的計算，需要按照客戶的需求來進(jìn)行指定，指定并不是功率而是相應(yīng)的規(guī)格，一般是指大小。在真空大型熱壓罐進(jìn)行工作的時候，一般用電在于加熱、真空、高溫循環(huán)風(fēng)機(jī)、自動控制系統(tǒng)這幾個方面來決定大體的功率，其中真空在抽取完成后一般真空泵不再運(yùn)轉(zhuǎn)，其它的可能一直運(yùn)行，電熱管加熱是主要的而高溫循環(huán)風(fēng)機(jī)可能一直在運(yùn)轉(zhuǎn)，其它的用電一般不再多了。

真空大型熱壓罐成型時我們要進(jìn)行抽真空的工藝，現(xiàn)在在于熱壓罐上是常用的工藝，對于真空大型熱壓罐成型抽真空的作用主要是有著兩個方面并且他們的作用點不一樣：增加壓力：我們對罐內(nèi)的真空袋抽真空主要是為了清除掉雜亂的空氣雜質(zhì)，并且與罐內(nèi)壓力一起的努力下增加其對罐內(nèi)制品的的壓力，使得其熱壓固化的效果更好。穩(wěn)定溫度：前面我們講的是對真空袋抽真空，這里寫的是對罐內(nèi)進(jìn)行抽真空，這樣我們就將多余的空間抽出去，罐內(nèi)進(jìn)行加熱的時候就不會因為其余的空氣而造成整個罐內(nèi)的溫度不均衡。

真空大型熱壓罐的工藝特點：從成型工藝的角度來看基體樹脂從線型結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變成三維網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)的全部歷程可分為流動階段，凝膠階段和固化階段三個階段，而且這一過程均是處在一定溫度下進(jìn)行的。目前得到的資料表示國內(nèi)重要的航空結(jié)構(gòu)用復(fù)合材料基體樹脂的固化溫度最高在180士5℃的范圍。將真空大型熱壓罐的最高使用溫度設(shè)定在250℃是適宜的。該溫度是目前國內(nèi)對熱壓罐普遍使用的上限溫度。

真空大型熱壓罐的主體是壓力容器，在生產(chǎn)的時候盡量是由一張鋼板來進(jìn)行組成，但是其兩側(cè)以及筒體的對接處還是要使用焊接工藝。在其主體構(gòu)造內(nèi)的焊接工藝對各方面都有嚴(yán)格的規(guī)定：焊接方法、焊接槽、焊條類型和直徑、焊接工藝參數(shù)、焊接順序、焊縫層數(shù)、焊前和焊后處理、焊接環(huán)境要求和抗變形、抗變形措施，大型熱壓罐廠家提示這種壓力容器必須嚴(yán)格按照焊接時的要求。