熱壓罐可用于金屬/非金屬膠接構(gòu)件和樹脂基高強(qiáng)度玻璃纖維、碳纖維、硼纖維、芳綸纖維等復(fù)合材料制品。如飛機(jī)艙門、整流罩、機(jī)載雷達(dá)罩，支架、機(jī)翼、尾翼等。

罐體不承受罐門自重，罐體不會因受罐門自重產(chǎn)生變形。

罐門與罐體貼合后無需旋轉(zhuǎn)，靠第三環(huán)卡緊。罐門開關(guān)無阻礙。

三環(huán)式結(jié)構(gòu)門：活動門與固定門間不旋轉(zhuǎn)，靠第三環(huán)卡緊密封，密封圈在開關(guān)門時(shí)不會受摩擦磨損。

門環(huán)無齒結(jié)構(gòu)：開關(guān)門不用對中（不像齒環(huán)結(jié)構(gòu)門要求對中，和會因罐體橢圓變形、活動門下墜造成齒槽卡死，干擾門的開關(guān)密封）。

罐門密封圈依靠熱壓罐內(nèi)壓縮氣體密封，密封圈不受外力擠壓。

由于罐門鎖緊不需旋轉(zhuǎn)，密封圈不會受到摩擦磨損。

特魯茲采用的密封圈材料是目前世界上比較好的密封圈材料，可承受200°C的高溫。

為確保密封圈不受熱損傷，特魯茲為工作溫度到達(dá)200°C以上的熱壓罐配備有密封圈冷卻系統(tǒng)，以使密封墊圈在高溫下有較長的壽命。

由帶翅片的多層加熱管組成的加熱器被布置在離心風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口端。

使循環(huán)氣體與加熱器間進(jìn)行充分地?zé)峤粨Q，有很好的熱交換效果，熱能的利用率高。

預(yù)冷時(shí)，壓縮空氣對冷卻水進(jìn)行霧化。在壓縮氣體作用下，霧化水能象氣體一樣均勻地進(jìn)入到熱壓罐冷卻器各管道內(nèi)，使冷卻器各部降溫速率一致，使冷卻器水排受到的熱沖擊小，熱變形小，且能高精度地控制熱壓罐的冷卻速率。